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1月至11月中欧班列累计开行16145列

法治日报全媒体记者 刘欣记者12月5日从中国国家铁路集团有限公司(以下简称“国铁集团”)获悉,2023年1至11月,中欧班列累计开行16145列...

法治日报全媒体记者 刘欣

记者12月5日从中国国家铁路集团有限公司(以下简称“国铁集团”)获悉,2023年1至11月,中欧班列累计开行16145列,发送货物174.9万标箱,同比分别增长7%、19%,综合重箱率100%,其中运量已超2022年总运量。目前,中欧班列已通达欧洲25个国家217个城市。

国铁集团货运部负责人介绍,国铁集团持续推动中欧班列高质量发展。加快中欧班列通道建设,兰新铁路精河至阿拉山口段增建二线工程于2023年11月30日开通运营,年运输能力由1500万吨提升至6000万吨,运输时间压缩40分钟。持续实施扩编增吨措施,中欧班列编组辆数和牵引质量不断增加,班列运输能力提升10%。全程时刻表中欧班列稳定开行,运输时间较普通班列平均压缩20%以上,截至11月底累计开通5条线路,受到境内外客户青睐。中欧班列门户网站平稳运行,提供一站式综合服务,开通2个多月来访问量超467万次。加强口岸运输组织,与海关、边检部门强化协调联动,提升中欧班列通关效能。

该负责人指出,中欧班列运量持续大幅增长,凸显我国外贸经济稳中向好的态势。下一步,国铁集团将坚持以市场需求为导向,提升中欧班列运输能力和服务品质,持续打造国际物流品牌,推动中欧班列朝着更高质量、更好效益、更加安全方向发展,为促进国际经贸往来、增进沿线人民福祉、服务和支撑共建“一带一路”高质量发展注入强劲动能。

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