本报记者 潘从武
本报通讯员 张志昌
不久前，新疆维吾尔自治区乌鲁木齐铁路公安局库尔勒公安处新和站派出所民警阿不都沙拉木·热合木吐拉在会同铁路部门职工开展隐患排查时，在特尔希克无人值守站院墙外偶然发现了一枚烟头。
“荒滩戈壁哪来的烟头？”出于职业警觉，阿不都沙拉木和铁路职工进入站房仔细查看，发现存放于站内的240余吨铁路工程材料全部被盗，总价值约39万元。
库尔勒公安处迅速抽调20余名精干警力组成专案组，展开现场侦查。
特尔希克无人值守站地处荒无人烟的戈壁，背靠南疆铁路，前邻314国道，周边20公里内没有村庄，除了铁路职工偶尔前来，平时鲜有人至。是外部盗贼蓄谋已久，还是内部人员监守自盗？
综合案发现场遗留的车辙印、足迹、烟蒂、铁丝、矿泉水瓶等信息，专案组判断，盗窃人员至少在两人以上，运输车辆也不止两辆。由于站房内外均无摄像头，周边又是无人区，侦查工作一开始就困难重重。
专案组兵分两路，一路顺着案发现场遗留车辙印痕，排查案发地周边40公里内的7家废品收购站；一路着重对案发地周边两家道路施工单位的数百名施工人员信息及百余辆施工车辆车辙印进行采集比对。
经过一天一夜的排查比对，专案组一无所获。就在大家一筹莫展时，侦查员意外在距离案发现场400米外的一个配电室屋檐处发现两个摄像头，但由于摄像头老旧、距离较远，人员和车辆的夜间图像非常模糊，且摄录位置主要以配电室为主，能拍摄到的案发现场只有车站边缘位置一根手指大小的区域。
侦查员通过对近一个月千余个视频画面资料反复比对，共排查出5个案发现场附近夜间有人员或车辆活动的重点时间点。侦查员在视频资料中看出，嫌疑人具有较强的反侦查能力，每次作案时间均选在夜间，摸黑驾车到案发现场作案。
既然无法直接锁定作案车辆信息，民警决定顺着车辙印查找。侦查员发现，嫌疑车辆在戈壁滩土路上行驶十多公里后，从314国道施工缺口驶入吐和高速。所幸距离施工缺口不远的314国道811公里处就有摄像头，侦查员又迅速调取有关区域视频。
但如何在车流如织的高速公路上精准锁定作案车辆，又成了摆在专案组眼前的一道难题。
专案组成员结合先前圈定的5个重要时间点，多次驾车对8个重点点位反复测试，测验嫌疑人驾驶车辆到达案发现场及从案发现场返回到各点位的时间，再根据测算时间点，对调取的视频资料逐个分析，最终锁定3辆重点可疑车辆。
8月31日，侦查员驱车赶往新和县，对嫌疑车辆开展侦查，途中又接到报警称：距离特尔希克无人值守站约80公里的咸水沟关停站10余吨铁路弹条、扣板废旧物资被盗，价值约2万元。
专案组一边继续对3辆重点可疑车辆进行分析，一边迅速赶往咸水沟关停站被盗案现场勘查，发现在咸水沟关停站现场采集的两种车辙印与特尔希克关停站车辙印相似，均来自东风牌小卡车，且车辆在8月1日至27日，有20多次出入阿克苏地区收费站的记录。专案组判定，两起被盗案系同一伙犯罪嫌疑人所为，遂将两案并案侦查。
专案组民警发现，吾某及库某在咸水沟关停站中心现场周围有4次驾车经过记录，综合特尔希克关停站各方线索，确认吾某及库某有重大作案嫌疑。
9月1日，专案组通过技术手段，根据已有线索将嫌疑人吾某和库某抓获。面对大量证据，两人都对盗窃之事供认不讳，同时主动供出另一名共同作案嫌疑人买某。
9月3日，专案组在喀什市某商业街将买某抓获，当场查扣作案货车两辆、销赃款2.8万元，并根据犯罪嫌疑人供述，在喀什市某废品收购站查获并扣押涉案路材路料9.7吨。
据3人供述，5月至8月，其先后十几次驾车到特尔希克无人值守站和咸水沟关停站盗取废旧扣板、弹条、夹板等路材路料266.3吨，累计非法获利27.3万元。
近日，吾某、库某、买某3名犯罪嫌疑人因涉嫌盗窃罪，被库尔勒铁路运输检察院批准逮捕。
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