2022年7月，韩国STO公司所属“STO AZALEA”轮装载散装棕榈酸化油自马来西亚运往中国。提单载明托运人为新加坡丰益公司，收货人凭新加坡中向石油公司指示，通知方为华东中石油公司。

青山公司系台新公司所有的“TAI HUNTER”轮所载货物的收货人。案涉运输货物提单背面记载“共同海损应当在伦敦根据《1994年约克-安特卫普规则》进行理算、陈述和解决”。

2016年10月，为完成工作指标，某再生资源投资有限公司直接负责主管人员及其他直接责任人员刘某、唐某、叶某以伪报收货人的方式非法转让《限制进口类可用作原料的固体废物进口许可证》，被某国际货运代理有限公司（另案处理）用于进口废金属2柜，合计50.07吨。2017年1月至11月，刘某明知且同意唐某、叶某、向某等人以伪报收货人的方式非法转让前述许可证供他人使用，并代理进口废金属148柜，

手机下单、上门取件等形式的出现让快递邮寄变得越来越便捷，但其中的保价服务有时会因为觉得用不到而选择不付保价费。近日，北京市石景山区...

　　裁判要旨　　托运人组织装车的铁路运输发生货损，如到站时货车外观无异状，则托运人（或收货人）应举证证明货损发生在运输过程中，或证...