光明日报记者 王禹欣　　截至2022年末，我国电动自行车社会保有量已达3.5亿辆。2023年，全国规模以上企业累计生产电动自行车4228万辆...

　　为加强电动自行车行业管理，工业和信息化部消费品工业司研究起草了《电动自行车行业规范条件（征求意见稿）》（以下简称《规范条件》）...

法治日报全媒体记者 刘欣 记者4月7日从工业和信息化部获悉，为加强电动自行车行业管理，促进电动自行车企业规范化生产，强化电动自行车产...

原标题：电动自行车改装成行业顽疾 全国人大代表建议多方合力监管共治改装乱象法治日报记者　　 赵晨熙法治日报实习生　　郝嘉伟天气渐...

民主与法制网讯（□吴思敏 通讯员欧阳积俊）近日，广州番禺警方在开展“护民生 破小案”专项行动中，严打盗窃“两电（电动自行车、电动自...

日常生活中，电动车是很多人必备的交通工具，但是有些人错把“轻便摩托车”当成“电动自行车”，结果当驾驶无牌电动车发生事故后，在申请保...

法律、法规并未明确规定超标两轮电动车属于机动车，故不能要求电动车车主对机动车的认知超出法律、法规的规定。虽然交警部门在交通事故责任认定中已将案涉超标两轮电动车定性为机动车，但实践中又从未将此类车辆纳入机动车管理范畴，而且，此类车辆也并不属于工信部生产企业及产品公告目录中的机动车。

聂某系东莞市某小区业主，其享有涉案小区一期1号地下车库编号475号车位使用权，某物业公司为案涉小区提供物业管理服务。2020年9月，聂某因需在前述车位上安装电动汽车充电桩，要求某物业公司出具同意安装证明。某物业公司称出具同意安装证明涉及业主公共利益和公共安全，且须经全体业主表决，因此不同意出具，双方遂产生纠纷。聂某诉至法院，请求判令某物业公司出具同意其在475号车位上安装电动车充电桩的证明。

民主与法制网讯（□李锡平 通讯员 刘洪希 杨佩婷）1月4日上午，女子黄某骑电动自行车行至广东省中山市三角镇月湾路时，突然感觉身体不适...

我国自主研制的AG60E电动飞机成功首飞；国内首个陆缆穿海工程在浙江舟山成功敷设；世界超高海拔地区最大风电场正式投入运行；东航第四架C91...